Deschiderea secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești
În luna august, va fi deschisă secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, care include primul tunel din rețeaua de autostrăzi din România. Declarația a fost făcută de un secretar de stat care a vizitat recent șantierul secțiunii 4: Tigveni – Curtea de Argeș.
Stadiul lucrărilor la tuneluri
Pe șantier, s-au realizat progrese semnificative:
- A început echiparea tunelurilor cu echipamentele aferente sistemelor de siguranță și intervenție.
- Instalația pentru alimentarea cu apă a hidranților a fost finalizată și testată, având un debit de 1200 l/minut la o presiune de 6 bari.
- Au fost montate capetele de hidranți în cele 40 de nișe special construite.
- A început montarea suporților pentru cele 19 ventilatoare de mare capacitate, dintre care 11 în tunelul Daniela și 8 în tunelul Alina.
- Recepția la producător a ventilatoarelor a fost finalizată, iar livrarea acestora pe șantier este programată pentru luna martie.
- A început construcția a două clădiri administrative și tehnice în zona portalurilor spre Sibiu și Pitești.
- Lucrările continuă pe restul secțiunii, în special în zona structurilor.
- Structura de rezistență a fost finalizată în ambele fire de tunel, iar instalațiile sunt în curs de realizare.
- Turnarea betonului rutier (asfalt) a fost finalizată în cele două galerii ale tunelului.
Detalii despre tunelul Momaia
Tunelul Momaia, cu o lungime de 1350 m, este alcătuit din două galerii unidirecționale și este săpat cu noua metodă austriacă. Anul trecut, s-a finalizat turnarea betonului rutier în aceste galerii, utilizând un complex de 3 utilaje aduse din Germania.
Informații despre proiect
Proiectul de autostradă, cu o valoare de 1,67 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027. Secțiunea 4 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești are o lungime de 9,86 km, fiind realizată de antreprenorul PORR Construct SRL, cu o durată contractuală de 60 de luni (16 luni pentru proiectare și 44 de luni pentru execuție).
Stadiul fizic al lucrărilor este de 85%, iar termenul contractual de deschidere este în 2027.
Concluzie
Deschiderea secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, inclusiv primul tunel din rețeaua de autostrăzi din România, va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere, facilitând transportul și dezvoltarea economică a regiunii.
