Crisis în Golf și Impactul Asupra Prețurilor Biletelor de Avion
Lufthansa a anunțat anularea a 20.000 de zboruri pe distanțe scurte până în octombrie, afectând astfel cel mai aglomerat sezon de vară. Măsura este luată pentru a economisi kerosen, costurile acestuia fiind influențate de criza din Golf, care a dus la scumpirea biletelor de avion. În medie, cursele din Europa au avut o creștere de preț de sub 30 de euro, în timp ce zborurile intercontinentale au înregistrat majorări mai semnificative.
Creșteri de Prețuri pe Rute Specifice
Analizele efectuate de un ONG specializat în transport și mediu arată că, în perioada de referință, prețul mediu pentru cursele aeriene din interiorul Europei a crescut cu 29 de euro. La zborurile pe distanțe lungi care pleacă din Europa, scumpirea a fost de 88 de euro, conform datelor oferite de Reuters. De exemplu, combustibilul pentru un zbor de la Barcelona la Berlin costă cu 26 de euro mai mult per pasager, iar o cursă lungă de la Paris la New York are un cost suplimentar de 129 de euro.
Impactul Kerosenului asupra Costurilor de Operare
Kerosenul constituie între 20% și 35% din costurile de operare ale zborurilor, iar în condițiile în care prețurile s-au dublat, ajustarea acestora în prețurile biletelor este inevitabilă. Totuși, operatorii aerieni utilizează mecanisme de protecție, precum contractele de hedging, care le permit să se asigure împotriva fluctuațiilor de preț. În Europa, gradul de acoperire prin aceste contracte este de aproximativ 80%, oferind o protecție temporară față de volatilitate.
Provocările Viitoare și Vulnerabilitățile Pieței
Lufthansa a acoperit 77% din kerosenul necesar pentru restul anului la prețuri anterioare crizei, iar Ryanair a asigurat 80% din costurile de combustibil până în martie anul viitor. Totuși, o problemă majoră ar putea fi disponibilitatea kerosenului, cu riscuri de penurie în Europa în următoarele luni. Regatul Unit este considerată cea mai vulnerabilă țară din Europa, depinzând de Kuweit pentru 25% din aprovizionarea cu combustibil pentru avioane.
Concluzie
Costurile mai ridicate ale combustibilului vor influența prețurile biletelor de avion pe termen lung, în special dacă criza din Golf se prelungește, având potențialul de a afecta grav piața aviației și disponibilitatea zborurilor.
