Aviz Ecologic pentru Autostrada București – Alexandria
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat emiterea acordului de mediu pentru proiectul „Autostrada București – Alexandria”, care va traversa județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman. Detalii suplimentare despre proiectul acordului de mediu pot fi consultate la sediul Agenției Naționale pentru Protecția Mediului și Arii Protejate.
Planificare și Cronologie
Autostrada București – Alexandria, așteptată să fie lansată la licitație pentru construcție în 2025, a fost anticipată să intre în procesul de licitație încă din 2022. Gabriel Budescu, directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), a estimat în aprilie 2025 că licitația ar putea fi demarată până la sfârșitul anului precedent. De asemenea, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a confirmat în ianuarie anul trecut că acest obiectiv va fi inclus în licitațiile din 2025.
Detalii Tehnice ale Proiectului
Autostrada A6 București – Alexandria va avea o lungime de 77 km, împărțită în 3 loturi, și va include 47 de pasaje și viaducte. Cele mai lungi pasaje sunt cele peste Argeș și Vedea, având lungimi de 994 metri, respectiv 1.153 metri. De asemenea, vor fi realizate 10 noduri rutiere, spații de servicii pentru vehicule electrice și parcări securizate pentru camioane.
Traseul Autostrăzii
Traseul autostrăzii va traversa următoarele U.A.T.-uri: Ilfov (Dărăști, Măgurele), Giurgiu (Mihăilești, Iepurești, Bulbucata, Letca Nouă, Ghimpați) și Teleorman (Bujoreni, Botoroaga, Drăgănești-Vlasca, Băbăița, Măgura, Orbeasca, Alexandria, Mavrodin, Buzescu). Conexiunile importante includ viitorul Drum Radial 10 Măgurele Expres și Autostrada București – Giurgiu (A5).
Studii și Proiectare
În februarie 2023, CNAIR a anunțat demararea investigațiilor geotehnice pentru autostrada de 77 km. Pe 13 ianuarie 2023, Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR a avizat varianta finală a traseului, iar pe 13 aprilie 2022, CNAIR a semnat contractul pentru studiul de fezabilitate, în valoare de 16,12 milioane de lei fără TVA, cu termen de finalizare de 14 luni.
Concluzie
Avizul ecologic obținut pentru Autostrada București – Alexandria reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, facilitând conectivitatea între regiunile capitalei și sudul țării, cu implicații pozitive pentru economia locală și transportul rutier.
