Progres pe Autostrada Lugoj – Deva
Autostrada Lugoj – Deva avansează, cu finalizarea primului tunel „al urșilor” anul trecut, conform anunțurilor oficiale. Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a declarat că secțiunea Margina – Holdea, de 9,13 km, a ajuns la un stadiu fizic de 52%.
Detalii despre Tuneluri
Tunelul 1, cu două galerii de 415 m și 367,5 m, are lucrările de torcretare și fundațiile la bolta întoarsă finalizate. În prezent, se lucrează la montarea hidroizolației și a drenurilor laterale, iar lucrările de cămășuire a galeriilor au fost demarate.
În ceea ce privește Tunelul 2, pe sensul Nădlac – Sibiu, au fost excavați 660 m dintr-un total de 1.985 m, lucrările desfășurându-se simultan din șase puncte. Pe sensul opus, Sibiu – Nădlac, au fost excavați 796 m din 1.825 m.
Timeline și Finanțare
Străpungerea galeriei pe sensul Lugoj – Deva a avut loc pe 10 noiembrie 2025, iar finalizarea galeriei 2 pe sensul Deva – Lugoj s-a realizat în iulie 2025. La finele lunii noiembrie 2025, stadiul fizic al întregului șantier era de 44%.
Proiectul, în valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR, dar există incertitudini legate de termenul de finalizare, prevăzut pentru august 2026. Odată finalizată secțiunea, se va putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița la Nădlac, pe o distanță continuă de peste 360 km.
Concluzie
Finalizarea lucrărilor pe Autostrada Lugoj – Deva va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din România, facilitând legături mai bune între regiunile țării.
