Progrese semnificative în construcția autostrăzilor
Constructorii de autostrăzi Ozaltin, Pizzarotti, Retter și Makyol au realizat avansuri considerabile în luna ianuarie. Constructorul turc Ozaltin a obținut progrese notabile pe șantierele din România, înregistrând un avans de 5 puncte procentuale la viaductele din secțiunea deviată a Autostrăzii Transilvania, pe sectorul Nădășelu – Mihăiești.
Performanțele asocierii Pizzarotti – Retter
Asocierea Pizzarotti – Retter a realizat, de asemenea, un progres de 5 puncte procentuale pe lotul 1 Nord din Autostrada București A0, atingând un stadiu de execuție de 39%.
Progresele Makyol
Constructorul turc Makyol a raportat un avans de 4,95 puncte procentuale pe lotul 3 din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, cu un stadiu de execuție de aproape o treime. De asemenea, Makyol a înregistrat un progres de 4 puncte procentuale pe lotul 2 din aceeași autostradă, care a ajuns la 19,5% din stadiul total.
Alte progrese în construcția autostrăzilor
Grupul UMB ocupă următoarea poziție în clasament, cu un avans de 3,69 puncte procentuale la secțiunea Margina – Holdea din A1 Lugoj – Deva. Constructorul turc Nurol a înregistrat un progres de 2,24 puncte procentuale la secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii A8.
UMB revine în top cu un avans de 1,55 puncte procentuale pe lotul 4 Nord din Autostrada București A0, având un stadiu de execuție de 94%. Makyol continuă cu un progres de 1,07 puncte procentuale pe lotul 4 din A13 Sibiu – Făgăraș. De asemenea, UMB a realizat un avans de 1 punct procentual pe cele trei loturi din Autostrada Moldovei A7, de la Bacău la Pașcani.
Concluzie
Avansurile semnificative realizate de acești constructori subliniază progresul continuu în infrastructura rutieră din România, ceea ce poate avea un impact pozitiv asupra conectivității și dezvoltării economice a regiunii.
