Constructorul ales pentru finalizarea Autostrăzii Unirii
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat desemnarea constructorului pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii, care are o lungime de 15,5 km. Contractul, în valoare de 3,57 miliarde lei, fără TVA, prevede o durată de realizare de aproape patru ani.
Detalii despre proiect
Proiectul include construcția a 14 poduri și pasaje, două tuneluri și două noduri rutiere. Contractul a fost câștigat de asocierea de firme din Italia: ITINERA SPA (lider), ICM S.P.A. și SAIPEM S.P.A.
Termene de execuție
Durata totală a contractului este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate pentru etapa de proiectare, iar 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Segmentul prioritar al proiectului este cel de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, unde lucrările sunt deja avansate.
Infrastructura propusă
Pe traseul tronsonului 4 se vor construi 14 poduri și pasaje, inclusiv un tunel de 1.760 metri la km 83, precum și două noduri rutiere, unul dintre ele având rol de drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași.
Concluzie
Finalizarea Autostrăzii Unirii reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având implicații importante pentru conectivitatea regională și integrarea cu Republica Moldova.
