Demararea proiectării pentru extinderea metroului în București
Primarul Sectorului 4 a anunțat demararea proiectării celor 14 stații din cadrul extinderii Magistralei M4 de metrou, un proiect considerat cel mai mare de infrastructură derulat de o autoritate locală în România. Proiectul vizează tronsonul 2 Eroii Revoluției – Gara Progresul, cu un start oficial programat pentru ziua imediat următoare semnării contractului cu asocierea de firme condusă de Construcții Erbașu.
Detalii despre proiect
Proiectarea tronsonului va dura maximum 10 luni, dar primarul Băluță se arată optimist că lucrările vor avansa mai rapid. Acest nou traseu, de 11 kilometri, va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, acoperind sectoarele 1, 4 și 5, precum și comuna Jilava din județul Ilfov. Băluță a asigurat că începerea lucrărilor nu va afecta traficul din oraș.
Impact economic și locuri de muncă
Potrivit estimărilor, noul tronson de metrou va genera 5.612 locuri de muncă temporare, bine plătite în timpul execuției, iar după finalizarea lucrărilor, vor exista 901 locuri de muncă permanente. De asemenea, se așteaptă ca noul traseu să asigure 58,6 milioane de călătorii suplimentare anual până în 2040.
Investiții și fonduri
Investiția totală pentru extinderea Magistralei 4 se ridică la peste 17 miliarde de lei, fonduri provenind din surse europene atrase de echipa Sectorului 4. Cristian Erbașu, directorul general al Construcții Erbașu, a subliniat importanța acestui proiect pentru companiile românești, afirmând că se realizează o asociere sută la sută românească, implicând și alte firme locale.
Caracteristicile tronsonului
Anunțul de licitație pentru construirea tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul a fost publicat pe 26 aprilie 2024. Valoarea estimată a contractelor pentru ambele tronsoane (Gara de Nord – Eroii Revoluției și Eroii Revoluției – Gara Progresul) depășește 9,6 miliarde de lei. Caracteristicile tronsonului includ:
- 11,94 km lungime traseu nou construit, din care 10,84 km în exploatare cu călători și 1,1 km în exploatare fără călători (legătură depou Progresul).
- Un depou suprateran (Progresul).
- O stație existentă (Gara de Nord 2).
- 13 stații de metrou noi: Știrbei Vodă, Bogdan Petriceicu Hașdeu, Uranus, George Rozorea, Chirigiu, Filaret, Eroii Revoluției 2, George Bacovia, Toporași, Nicolae Cajal, Luică, Giurgiului, Progresul.
Concluzie
Extinderea Magistralei 4 de metrou este un proiect major pentru București, menit să îmbunătățească mobilitatea urbană și să genereze locuri de muncă, având un impact semnificativ asupra infrastructurii capitalei.
