Proiectul Metroului spre Otopeni
Metrorex a anunțat în jurnalul de șantier din luna ianuarie 2026 străpungerea peretelui viitoarei stații Gara Băneasa. Progresul mediu al săpăturilor sugerează că acestea vor fi finalizate în august 2027.
Termenele de execuție
Utilizatorii forumului PeUndeMerg.ro estimează următoarele termene pentru străpungerea pereților viitoarelor stații din secțiunea sudică a M6:
- Tokyo – Aeroport Băneasa: 9 aprilie – 18 august = 131 zile
- Aeroport Băneasa – Gara Băneasa: 18 august – 20 ianuarie 2026 = 155 zile
- Piața Montreal – 12 iunie 2026
- Expoziției – 2 noiembrie 2026
- 1 Mai – 4 august 2027
Utilajele de forare
Scutul de forare „Sfânta Maria”, un utilaj cu o lungime de 97 de metri, a realizat în august 2025 primul segment de tunel între viitoarea stație de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, pe secțiunea sud a viitoarei Magistrale 6 de metrou. Acest utilaj cântărește aproximativ 600 de tone și are un cap de foraj cu diametrul de 6,60 metri.
Detalii despre Magistrala M6
Magistrala M6 va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă și va include 12 stații, pe care vor circula 12 trenuri noi și moderne. Secțiunea sud se va întinde între stațiile 1 Mai (existentă) și Tokyo, fiind construită de asocierea Alsim Alarko – Makyol. Secțiunea nord, care va lega Tokyo de Aeroportul Henri Coandă, a fost contractată cu asocierea Gulermak – Somet.
Concluzie
Proiectul metroului spre Otopeni reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport din București, având un impact semnificativ asupra mobilității și accesibilității regiunii.
