Începerea lucrărilor pentru recuperarea remorcherului scufundat
Reprezentanții Midia Marine Terminal (MMT) au anunțat că au început montarea structurilor de prindere pentru ranfluarea remorcherului scufundat în martie, incident în urma căruia doi marinari au murit, iar alții sunt dați dispăruți. MMT a subliniat că desfășurarea operațiunii a fost influențată de condițiile meteorologice.
Etapele operațiunii de salvare
Conform celor de la MMT, echipele ARAS Salvage au finalizat extracția fluidelor din interiorul remorcherului, desfășurându-se în condiții de siguranță pentru personalul implicat și mediul înconjurător. Etapa următoare vizează pregătirea pentru ranfluare, care include montarea structurilor de prindere necesare pentru ridicarea navei. Montarea sistemelor de ancorare la pupa și prova navei va dura între două și trei zile, în funcție de vreme.
Detalii despre incidentul scufundării
Remorcherul Astana s-a scufundat pe 18 martie, la opt kilometri de Portul Midia. Nava-tanc Amades, aflată în apropiere, a raportat că remorcherul a rămas fără propulsie și s-a răsturnat. După câteva momente, nava s-a scufundat în poziție verticală. Echipajul remorcherului era format din cinci marinari români. Un marinar a fost recuperat, dar nu a supraviețuit. Trupul unui alt marinar a fost găsit, iar căutările continuă pentru ceilalți trei membri ai echipajului.
Reacții ale familiilor marinarilor
Familiile marinarilor dispăruți s-au adunat în apropierea Portului Midia, solicitând explicații privind circumstanțele tragediei. Aceștia au susținut că remorcherul era destinat asistenței și aprovizionării, nefiind pregătit pentru manevra realizată cu tancul petrolier.
Concluzie
Operațiunea de recuperare a remorcherului scufundat evidențiază provocările legate de siguranța maritimă și gestionarea incidentelor în condiții meteorologice dificile, având un impact semnificativ asupra familiilor afectate și a comunității maritime.
