Modernizarea tronsonului Gurasada – Simeria
Proiectul de reabilitare a liniei de cale ferată Frontieră – Curtici – Simeria include modernizarea tronsonului 3 Gurasada – Simeria, parte integrantă a Coridorului IV Pan-European, destinat circulației trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h.
Gara Simeria – un nod feroviar strategic
Lucrările de modernizare la Gara Simeria sunt aproape finalizate, transformându-se dintr-un nod feroviar istoric într-un punct strategic european. Infrastructura modernizată va răspunde cerințelor viitoare, păstrând în același timp identitatea tradițională a gării.
Stadiul lucrărilor
Pe lotul Gurasada – Simeria (40,88 km), asocierea FCC Construcción SA – Webuild SpA – Contratas y Ventas SA a realizat un stadiu fizic de 88,4% până în februarie 2023. Circulația pe noul traseu Ilia – Mintia, fir I, a fost deschisă în noiembrie 2025. Termenul de finalizare a lucrărilor este stabilit pentru august 2026, conform informațiilor de pe site-ul CFR SA.
Investiții și beneficiile modernizării
Contractul, demarat în octombrie 2017 pentru lotul ce include gara Simeria, are o valoare de 3,44 miliarde de lei. CFR Infrastructură estimează că, până în 2027, toate cele patru loturi de cale ferată de la Simeria la km 614 vor fi finalizate, totalizând 141 de kilometri. Modernizarea va permite creșterea vitezei maxime de circulație la 160 km/h, comparativ cu 50 – 80 km/h, anterior.
Reducerea timpului de călătorie
După finalizarea lucrărilor, durata călătoriei cu trenul pe secțiunea de cale ferată Simeria – km 614 (județul Arad) va fi de o oră și 17 minute, față de două ore și 58 de minute înainte de modernizare. Pe această linie, sunt planificate să circule două trenuri noi, achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).
Concluzie
Transformarea Gării Simeria și modernizarea tronsonului feroviar reprezintă un pas important spre un sistem feroviar mai eficient și rapid, contribuind la conectivitatea regională și la integrarea României în rețeaua feroviară europeană.
