Trenurile Alstom 8 și 9 destinate României au ajuns luni în posesia CFR Călători

Moderator
2 Min Citire
trenurile alstom 8 si 9 fabricate pentru romania au fost predate luni cfr calatori foto 6980cdb826be4
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Trenurile Alstom pentru România

Trenurile electrice interregionale TS08 și TS09, parte dintr-un lot de 37 de trenuri Alstom Coradia Stream, au fost livrate luni operatorului național de transport feroviar SNTFC „CFR – Călători” S.A. Aceste rame electrice au fost construite și furnizate de compania franceză Alstom, conform Contractului nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400, încheiat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).

Contractul și livrarea

ARF a predat ramele electrice interregionale către CFR Călători, acestea fiind parte dintr-un lot de 12 trenuri atribuite în cadrul primului contract de servicii publice licitat în România (CSP-L1) nr. RUIC 61/29.12.2023, aprobat prin HG nr. 1328/28.12.2023.

Rutele de circulație

Trenurile vor opera pe următoarele rute din contractul CSP-L1:

  1. București – Constanța;
  2. București – Craiova;
  3. București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara;
  4. București – Craiova – Drobeta Turnu-Severin – Timișoara – Arad;
  5. București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.

Impactul proiectului

Proiectul, coordonat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, are ca scop eficientizarea și îmbunătățirea calității serviciilor publice de transport feroviar pe rutele interregionale. Proiectul se desfășoară în două etape: prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.

Publicitate
Ad Image

Valoarea totală a proiectului

Valoarea totală a proiectului se ridică la 1.708.996.863,41 lei, finanțarea fiind distribuită astfel:

  • 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din fonduri (FEDR);
  • 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
  • 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.

Concluzie

Prin implementarea acestui proiect, România își propune să îmbunătățească mobilitatea cetățenilor și să reducă timpii de călătorie, contribuind astfel la modernizarea transportului feroviar și la creșterea standardelor serviciilor publice.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *